Artikkeleita Renkaankierrätys-lehdessä

10.12.2018 Pinnoituksen avulla raskas rengas pyörii miljoona kilometriä

Pinnoitustekniikan avulla raskaan liikenteen renkaat voidaan käyttää viisikin kertaa uudelleen. Se pienentää renkaan valmistamisesta ja käytöstä syntyviä hiilidioksidipäästöjä sekä arvokkaiden raaka-aineiden tarvetta

Lue lisää

 

7.11.2018 Jätteetön talous on tulevaisuuden elinehto

Kiertotalous: Etämyynnin kierrätysvelvoitteet ja yhä tehokkaamman kiertotalousjärjestelmän luominen puhuttivat eniten kolmatta kertaa järjestetyssä tuottajavastuuiltapäivässä

Lue lisää


8.11.2018 Rengasrata luo koulupihalle uutta elämää

Lahdessa sijaitsevan Myllypohjan koulun oppilaat suunnittelivat välituntiensa iloksi oman liikuntaradan. Kierrätystuotteista valmistettu rata on luonut oppilaille paikan, missä kaikki voivat leikkiä yhdessä

Lue lisää

 

Auto ei häviä

Kolumni: Teiden bulevardisointi, parkkipaikkanormin runtelemat neliöhinnat ja kulutuskeskeisen elämäntapamme kestämättömyys tarjoavat näille suunnittelijoille näkökulmia vastustaa yksityisautoilua, Jussi Halli kirjoittaa.

Lue lisää

 

Rengasalan ytimessä

Alan vaikuttaja: Erkki Ahlavuon ura autoalalla alkoi korjaamon lakaisuharjan varresta. Tänä vuonna hänen luotsaamansa Automediat Oy:n julkaisema RVK Uutiset täyttää 40 vuotta.

Lue lisää

 

4.10.2018 Rakennetaan renkailla

Pohjois-Pohjanmaalle nousee yksi Euroopan suurimmista ampumaratakeskuksista, Ruutikangas. Sen rakentamisessa käytetään kymmeniä tuhansia kuutioita kierrätysrenkaita.

Lue lisää

 

Ilman paineita

Oikea ilmanpaine on renkaalle ihan yhtä tärkeä kuin öljy moottorille

Lue lisää

 

Uusille urille

Yrittäjä: Kalajokelainen Neliveto-rengasliikkeen yrittäjä Timo Saari tietää, miten tuhansien eurojen bogger-rengassarjat käyvät kaupaksi yli valtakunnanrajojen. Yhä useampi kauppa syntyy Whatsapp-viestipalvelun avulla.

Lue lisää

 

4.10.2018 Rakentava norminpurku

Hyötykäyttö: Kiertotaloutta tukeva MARA-asetus on tehnyt rengasjätteen hyödyntämisestä maarakentamisessa helppoa ja suoraviivaista.

Lue lisää

 

4.10.2018 Erikoinen sää tuo ongelmia renkaille

Pääkirjoitus: Tieliikennelain määräämä 1,6 mm urasyvyys ei syksyn sadekeleillä riitä. Kuluneet kersärenkaat kannattaa vaihtaa uusiin jo syksyllä, jolloin keväällä voi taas lähteä tien päälle turvallisin mielin.

Lue lisää


11.5.2018 Vielä yksi kerta!

Kun satakiloiset judokaveljekset Juho ja Martti Puumalainen treenaavat, kyytiä saavat myös isokokoiset kierrätysrenkaat.

Lue lisää


13.9.2016 Rengasratsia 2016 -turvallisuuskampanja

Autoilijat pääsevät tällä viikolla tutustumaan renkaisiinsa ympäri Suomea järjestettävissä neuvontahenkisissä rengasratsioissa. Henkilö- ja pakettiautojen renkaiden urasyvyyksien ohella kiinnitetään huomiota renkaiden tyyppiin ja ilmanpaineisiin. Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi kampanjoivat rengasturvallisuuden puolesta nyt jo 20:ttä kertaa.

Lue lisää


6.9.2016 Rengasrikko ei katso aikaa, paikkaa tai auton mallia

Kun kesä on mennyt ja syksy saapuu, alkavat rengashotellien varauslistat täyttyä. Yhä useampi tukeutuu rengashotelliin, koska sopivia säilytys- ja vaihtotiloja renkaille ei kotona ole.

Lue lisää


25.8.2016 Vaikuttaako renkaiden kunto ajatapaasi?

Autonrengasliiton kuluttajakyselyn mukaan autoilijat tiedostavat hyvin kuluneisiin kesärenkaisiin liittyvän vesiliirtoriskin. Lähes kaikki vastaajat arvioivat huonojen renkaiden myös vaikuttavan omaan ajokäyttäytymiseen.

Lue lisää


30.3.2016 Renkaat liikkuvat joka säässä

Kun rengasliikkeessä on otettu muutama tärkeä asia huomioon, sujuu käytettyjen renkaiden nouto kierrätykseen joustavasti vaikka räntäsateessa. Tilavassa ja avoimessa Pentep Oy:n pihassa Parolassa odottaa täysi kontti kierrätykseen meneviä renkaita. Kontin vieressä puulavojen päällä on lisäksi useampi pino renkaita, joihin on selvästi kirjoitettu ”romu”.

Lue lisää

 

Edelliset Seuraavat