Artikkeleita Renkaankierrätys-lehdessä

Neste näkee muovit ja renkaat öljyinä

Pyrolyysi: Yhä useammin muovi- tai kumituote nesteytyy öljyksi Euroopassa yleistyvissä pyrolyysilaitoksissa.

Jätemateriaalit kannattaa käsitellä pyrolyysillä öljyiksi mahdollsimman lähellä jätteen syntypaikkaa, Outi Teräs näkee.

Uusiutuvasta energiasta tunnettu Neste jalostaa kierrätysöljyt teolli¬suudelle sopivaan muotoon.

Maailma tarvitsee ei-fossiilisia ratkaisuja. Viime vuodet Nesteellä on tutkittu ja kehitetty yhä enemmän myös jätemuovista ja -kumista valmistetun pyrolyysiöljyn jalostamista muoviteollisuuden tarpeisiin.

”Tämä on luontaista jatkoa uusiutuville polttoaineillemme, jotka nekin tehdään jätteistä ja tähteistä. Nyt toistamme saman fossiilisella puolella valmistamalla jätemuovista raaka-aineita uusille muoveille”, sanoo Nesteen kemiallisen kierrätyksen teknologian kaupallistamisesta vastaava johtaja Outi Teräs.


Renkaista Porvoon kautta ajovaloihin

Parhaillaan yhtiö viimeistelee Porvoossa nesteytetyn jätemuovin prosessointiyksikköä, joka maailman suurimpana muovipohjaisen öljyn jalostuslaitoksena voi prosessoida 150 000 tonnia nesteytettyä jätemuovia vuodessa. Kiertotalouden arvoketjussa Nesteellä on jalostajan rooli. Se hankkii kierrätysöljyä pyrolyysilaitoksilta, jalostaa öljyn ja myy sen muoviteollisuudelle.

”Otamme jalostuksessa muovipohjaisen öljyn epäpuhtaudet pois, eli käytännössä kaiken, mikä ei ole hiiltä tai vetyä. Voimme myös pilkkoa raskaita hiilivetyjä lyhyemmiksi ketjuiksi, jolloin saadaan petrokemian teollisuuden haluamaa kevyttä ja eri materiaalien valmistukseen soveltuvaa öljyä. Lisäksi optimoimme kemiallisen komposition.”

Muovin ohessa Nesteellä on kokeiltu renkaista valmistetun pyrolyysiöljyn jalostamista. Onnistunut pilottiprojekti osoitti, että myös käytöstä poistetut renkaat ovat pyrolyysin ja jalostuksen kautta hyödynnettävissä petrokemian teollisuudessa korkeatasoisina uusioraaka-aineina.

”Käytöstä poistetuista renkaista valmistetusta pyrolyysiöljystä tehtiin jalostamalla raaka-ainetta, joka päätyi auton ajovaloihin polykarbonaatin muodossa.”


Öljy kannattaa tehdä lähellä

Kierrätysraaka-aineen valmistaminen jätteestä säästää luonnonvaroja, luo uutta liiketoimintaa ja voi raaka-ainelähteenä lujittaa eurooppalaista omavaraisuutta. Fossiilisen öljyn korvaamisessa ollaan kuitenkin vielä vasta alussa.

”Vaikka pyrolyysi ei teknologiana ole uusi, kemiallinen kierrätys ja öljyn hyödyntäminen teollisuudessa on uutta. Moni teknologiatoimija on rakentamassa vasta ensimmäistä pyrolyysilaitostaan, ja kun lineaarisesta taloudesta siirrytään kiertotalouteen, on synnyttävä myös uusia kaupallisia kumppanuuksia. Myös regulaatio on vielä kehittymässä.”

Jätteet kannattaa nesteytyttää mahdollisimman lähellä syntypaikkaa öljyksi, jota voi kuljettaa jalostettavaksi kauemmaksikin. Tällä hetkellä Neste keskittyy kierrätysraaka-aineissa muovipohjaisiin öljyihin, mutta Teräs ei sulje Suomessa kerätyn rengasmateriaalin hyödyntämistäkään pois.

”Totta kai, jos lähiraaka-ainetta saadaan, se on kiinnostavaa.”


Teksti ja kuva:

Juho Paavola



Palaa otsikoihin