Infrabyggande
Uttjänt däckmaterial har tack vare sina egenskaper blivit ett rekommenderat material inom infrastrukturbyggande. Dess styrka ligger i lättheten: med hjälp av däck kan man bygga även stora lättfyllnads- och stödkonstruktioner på mjuk mark, där stenmaterial skulle vara för tungt.

Återvinning ersätter icke-förnybart stenmaterial på infrastrukturbyggen
Uttjänt däckmaterial har tack vare sina egenskaper blivit ett rekommenderat material inom infrastrukturbyggande. Fördelen är materialets lätthet, vilket gör det möjligt att med hjälp av däck skapa även stora lättfyllnads- och stödkonstruktioner på mjuk mark, där stenmaterial skulle vara för tungt.
Däckmaterial väger bara cirka en fjärdedel jämfört med jordmaterial, vilket gör transporterna till arbetsplatserna effektivare.
MARA-förordningen möjliggör bred användning av däck
Genom att använda däckmaterial kan man samtidigt spara naturens jungfruliga jord- och stenmaterial, som efter brytning inte längre kan återställas till sitt ursprungliga skick. Användningen av däckmaterial på infrastrukturbyggen styrs av MARA-förordningen för markbyggnad.
Däck kan användas i infrastrukturella konstruktioner antingen hela eller som förbehandlade klipp.
Konstruktionerna håller länge, men när samhället utvecklas förändras till exempel behoven av vägdragningar. När en konstruktion som genomförts med däck tas ur bruk kan däcken grävas fram och nyttiggöras på andra sätt ännu en gång som återvunnet material i den cirkulära ekonomin.
-

Regummering
När ett däck slits är det oftast bara slitbanans mönster som först nöts…
-

Idrottsplaner
Om man sätter foten på vilken idrottsplan som helst är det sannolikt att…
-

Gummi- och plastprodukter
På vår planet kommer tillväxtens gränser oundvikligen emot, och de fossila råvarorna räcker…
-

Återvinningsstatistik
I Finland tas i genomsnitt 65 000 ton däck ur bruk varje år.…
-

Fotbollsgräs
Finsk Däckåtervinning Ab:s gummigranulat har godkänts av ett laboratorium för det internationella fotbollsförbundet…