Renkaankierrätys-lehti
Autoilijoita ja yhteistyökumppaneita palveleva tiedotuslehtemme ilmestyy kaksi kertaa vuodessa ajoittuen syksyn ja kevään rengassesonkeihin. Verkkolehdessä julkaisemme kaikki tärkeimmät artikkelit.
Hyötykäyttö
Kaikki artikkelit-

Perheyritys tuo turvaa työmaille
Jurvan Räjähdysmatto Oy muuttaa käytetyt renkaat räjäytysmatoiksi, jotka pitävät kiviaineksen kurissa työmailla. Matoissa kiertotalous linkittyy arjen infrastruktuuriin.
-

Kestävä jälki siivouksessa
Sinituotteen Jarkko Heino ja Marika Kilpivuori kertovat, mitä jätteen jalostaminen korkealaatuisiksi kuluttajatuotteiksi vaatii suomalaiselta perheyritykseltä.
-

Vielä yksi kierros, kiitos!
Raskaan renkaan pinnoittamisen suosio kasvaa jatkuvasti, sillä pinnoitettu rengas kestää ja toimii käytössä kuin uusi. Menetelmä tuo arvokkaalle raskaalle renkaalle…
Uutiset
Kaikki uutiset-

Tavoitteena reilu järjestelmä
Valmisteilla oleva kiertotalouslaki tarkastelee tuotteita koko elinkaaren näkökulmasta ja pyrkii varmistamaan kustannusten reilun jaon. Tuottajayhteisöjen asiantuntemus on ollut keskeisessä roolissa…
-

Neste näkee muovit ja renkaat öljyinä
Yhä useammin muovi- tai kumituote nesteytyy öljyksi Euroopassa yleistyvissä pyrolyysilaitoksissa.
-

Kotimainen kumirouhe on sertifitoitu FIFA:n kentille
Suomen Rengaskierrätyksen valmistama kumirouhe on saanut laboratoriohyväksynnän käytettäväksi jalkapallonurmissa. Se mahdollistaa kilpatason kenttien ylläpitämisen Suomessa lähituotetun kiertotalousmateriaalin avulla.
Ihmiset
Kaikki artikkelit-

Auto on kierrätyksen aarreaitta
Suomessa ajetaan vanhoilla autoilla, Juha Kenraali sanoo. Nuorempi autokanta parantaisi sekä liikenneturvallisuutta että autojen ja materiaalien tehokasta kiertoa.
-

Yhteisellä asialla
Maija Hirsmäen talvessa on pitänyt kiirettä. Hirsmäen luotsaama Tuottajayhteisöjen neuvottelukunta TYNK on mukana kehittämässä kiertotalouslaiksi uudistuvan jätelain sisältöjä ympäristöministeriön asettamassa…
-

Pekka nappaa vieheet, tumpit ja ilmapallot
Ne ovat jossakin. Sinne ne on laittanut Joku. Suunnilleen näin kuuluu vastaus kysymykseen, missä ovat vanhat virvelit, kalaverkot, katiskat ja…
Kentältä
Kaikki artikkelit-

Terveenä töihin ja terveenä kotiin
Rengasalan oma työturvallisuuskortti täyttää 20 vuotta. Koulutuksen ansiosta vakavat työtapaturmat ovat käytännössä kadonneet rengasalalta.
-

Renkaat alla, renkaat lavalla
Leif Stenroth kiertää päivittäin Suomen rengasliikkeitä ja välivarastoja keräämässä käytöstä poistuneet renkaat kierrätykseen. Kuljettajien työ pitää liikkeessä kiertotalouden logistiikkaketjun, jonka…
-

Paljonko rengasrekka itse kuluttaa renkaita?
Renkaita kierrätykseen noutavat kuljetusyritykset ovat samalla myös renkaiden kierrätysjärjestelmän käyttäjiä. Melkeinpä voisi sanoa että suurkuluttajia.
Mitä kuuluu nyt?
Kaikki artikkelit-

Vieläkö kumi pehmentää maneesia?
Jos renkaiden yhteydessä puhutaan hevosista, puhe on tavallisesti autoista. Vuonna 2017 Renkaankierrätyslehdessä tapetilla olivat kuitenkin ihka aidot hevoset.
Pääkirjoitukset
Kaikki pääkirjoitus-

Samat vanhat kumit, mutta uudet kujeet
Muutosten keskellä tarvitsemme pysyvyyttä. Helmikuussa pitkäaikainen toimitusjohtajamme ja Renkaankierrätys-lehden päätoimittaja Risto Tuominen jäi ansaitulle eläkkeelle. Renkaiden kierrättäminen ja myös lehti…
-

Kierrätysmateriaalin virta on kansantalouden peili
Jos kuva on kehno, ei pidä syyttää peiliä. Kierrätykseen tuleva rengasmateriaalin määrää heijastaa suoraan kansantaloutemme tilaa.
-

Turvallisuusteko voi olla myös ympäristöteko
”Lopella näemme joka päivä sen, että yhä useampi kiertoon tuleva rengas on ajettu selvästi turvarajan alle. Ajatteluun tarvittaisiinkin muutos: renkaan…