Renkaiden kierrätys vilkastui alkuvuonna
Rengaskierrätyksen teemana vastuullisuus
Suomen Rengaskierrätys Oy:n keräysverkosto on vastaanottanut renkaita tammi-kesäkuussa 21 424 tonnia eli lähes 20 prosenttia enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana. Käytöstä poistettujen renkaiden keräysmäärät ovat nousseet alkuvuonna miltei taantumaa edeltävälle tasolle.
”Parin hiljaisemman vuoden jälkeen renkaat ovat alkaneet kiertää vilkkaammin sekä ammattiliikenteessä että yksityisautoilussa. Toivottavasti talouden elpyminen jatkuu samansuuntaisena epävarmoista näkymistä huolimatta”, Suomen Rengaskierrätys Oy:n toimitusjohtaja Risto Tuominen toteaa.
Vapaamatkustajat kiertävät kierrätysvastuuta
Rengaskierrätys on pyrkinyt tekemään järjestelmänsä mahdollisimman helpoksi ja taloudelliseksi kaikille osapuolille. Renkaiden kierrätysjärjestelmä rahoitetaan uusien renkaiden yhteydessä perittävällä kierrätysmaksulla. Valitettavasti joukkoon mahtuu vapaamatkustajia, jotka tuovat maahan renkaita ja hyödyntävät järjestelmää osallistumatta sen kustannuksiin.
Tuore toimitusjohtaja vetoaa vastuullisuuteen sekä renkaiden tuottajien että kuluttajien piirissä kierrätysmaksujen pitämiseksi nykytasolla. ”Rengaskierrätyksen keräysverkostoon kuuluvat kierrätyspisteet löytyvät nettisivuiltamme. Renkaan kuluttaja voi tunnistaa vastuullisen toimijan myös kierrätyspisteeseen toimitetusta merkistä”, Tuominen valaisee.
Renkaiden hyödyntämisaste yli 100 prosenttia
Suomessa kerätään talteen ja hyödynnetään lähes kaikki käytöstä poistetut renkaat. Viime vuosina renkaiden hyödyntämisaste on ollut 120–150 prosenttia, kun otetaan huomioon, että raskaan kaluston rengas pinnoitetaan parhaimmillaan useaan kertaan ennen kuin se päätyy muuhun hyötykäyttöön.
Käytöstä poistettujen renkaiden suurimmat hyötykäyttökohteet ovat maanrakennusalalla. Renkaat ovat erinomainen materiaali esimerkiksi meluvalleissa, routaeristeissä sekä suljettavien ja uusien kaatopaikkojen rakenteissa. Rengasrouheen käytöstä on hyviä kokemuksia myös ratsastusmaneeseilla ja -kentillä.
Rengaskierrätyksen piirissä kehitellään jatkuvasti uusia hyötykäyttökohteita, sillä esimerkiksi suljettavia kaatopaikkoja on entistä vähemmän. Muun muassa räjäytysmatoille on keksitty uusia käyttötapoja metsäautoteiden väliaikaisena rakenteena. Varsin lupaavalta näyttää myös rengaspaalien käyttö rauta- ja maanteiden tärinäsuojauksessa.
Lisätiedot:
- toimitusjohtaja Risto Tuominen, Suomen Rengaskierrätys Oy, puh. 040 717 7200
- www.rengaskierratys.com