Lentävä lähtö Rengasratsialle
Jokasyksyinen Rengasratsia toteutettiin syksyllä 2011 tiedotuspainotteisesti. Kesärenkaiden kuntoa syynättiin tällä kertaa vain viidessä maakunnassa.
Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi ovat kampanjoineet paremman rengasturvallisuuden puolesta jo syksystä 1997 lähtien. Kampanjakonsepti perustuu yhteistyöhön, paikalliseen tekemiseen ja ei-kaupallisuuteen.
Vuosien saatossa rengasratsioissa on jaettu rengastietoa ja kerätty mittaustuloksia lähes 160 000 henkilö- ja pakettiauton renkaista. Autonrengasliiton kesärengastutkimuksen mukaan huonorenkaisten autojen osuus on lähes puolittunut seurannan alkuajoista.
– Renkaat ovat pitäneet pintansa yllättävän hyvin taantumassakin, joskin kuntokehityksessä on huomattavia alueellisia eroja, kampanjapäällikkö Risto Keskiruokanen selvittää.
Aiemmin autoilijoilla oli tapana ajaa kesärenkaansa loppuun syksyisin, vaikka juuri silloin pitoa tarvitaan eniten. Kuivalla kelillä pärjää parin millin urasyvyyksillä, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään neljä millimetriä.
– Autoilijat tuntuvat arvostavan jokasyksyistä muistutustamme ”Ratsaa renkaasi ajoissa”. Kampanjateemalla tähdätään siihen, että kukin tarkkailisi renkaiden urasyvyyksiä ja ilmanpaineita itse pitkin ajokautta. Kampanjoinnista huolimatta joka kahdeksas kuljettaja ajaa syksyisin tietämättään huonokuntoisilla renkailla. Ja renkaiden luonnollisesta kiertokulusta johtuen riskikuljettavat vaihtuvat seuraavaksi syksyksi. Valistusta tarvitaan siis jatkossakin.
– Nostaisin omien renkaiden kuntotuntemuksen lisäämisen keskeiseksi tulevaksi haasteeksi. Turvasuosituksen
alittavilla renkailla ajotapa pitäisi aina sovittaa vallitsevan kelin mukaiseksi, Keskiruokanen tähdentää.
Yhteenveto syksyn 2011 tuloksista
- kampanja käyntiin aiempaa laajemmalla ennakkojulkisuudella
- tietoiskut Ylen tv-kanavilla toivat lisänäkyvyyttä (15 x 30 sek.)
- rengasratsioissa tarkastettiin 2 255 rengassarjaa 12 eri paikkakunnalla
- rengasturvallisuus seurantapaikkakunnilla on kehittynyt myönteiseen suuntaan
- puutteita urasyvyyksissä 15,8 %, ilmanpaineissa 6,6 %, rengastyypissä 6 %
- jokin renkaisiin liittyvä puute todettiin joka neljännellä autoilijalla (25,5 %)