Panosta turvallisuuteen   

Kuluneet renkaat ovat turvallisuusriski sekä kuljettajalle että kanssakulkijoille. Renkaiden kuntoa kannattaa tarkkailla pitkin ajokautta, ettei huono pito pääsisi yllättämään. Turvasuosituksen alittavilla renkailla ajotapa pitäisi aina sovittaa vallitsevan kelin mukaiseksi.

Sadekelillä suositeltava urasyvyys kesärenkaille on minimissään 4 mm, talvirenkailla liukkailla ja loskaisilla keleillä tätäkin enemmän. Nämä ovat asiantuntijoiden suosituksia, joiden takana ovat lukuisen testien tulokset.

Lain mukaan kesärengas on ajokelvoton vasta, kun pääuran syvyys on alle 1,6 mm, talvirengas, kun urasyvyys on alle 3 mm . Näillä lukemilla renkaan vesiliirto-ominaisuudet ja jarrutusmatkat ovat kuitenkin dramaattisesti suositeltua 4 mm:n minimisyvyyttä huonommat. Onnettomuusvaara laittomilla renkailla on moninkertainen verrattuna hyväkuntoisiin renkaisiin.

Loppuunajettu rengas on myös ympäristökysymys. Kohtuullisesti kulutuspintansa säilyttänyt, hyväkuntoinen rengasrunko soveltuu raaka-aineita ja energiaa säästävään uudelleenpinnoitukseen. Sileäksi ajetusta renkaasta ei tähän tehtävään ole.